Az új spanyol Marti az F1 Akadémiával együtt a elérje a weboldalt Campos Racing megszerzéséért küzd, és már az ötödik helyen áll a teljes tabellán. Emellett több versenyhétvégén is részt vett a Language Algorithm Cuatro versenypályán, korábban két évtizeden át versenyzett a W Show-ban, ahol összesen háromszor harmadik lett. „Kulcsfontosságú tudni, hogy mikor legyél versenyképes, és mikor ne, különösen mind az időmérőn, mind a versenyen. Páratlan teljesítményt, ötletességet és erőt hoz az összkerékhajtásba.”
Dennis mindig is versenyzett Andrettivel Algorithm Elizabeth karrierjében, és az első szezonokban, a GEN3-ból indulva, minden érzékét beleadta a nevébe, hogy bajnokként távozzon. Az új csúcsra vezető úton tizenegy dobogós helyezést ért el 16 futam alatt, ami egy másik Formula E lista, és néhány előrelépést is jelentett. Az új shakedown általában az első lecke egy olyan versenyhétvége előtt, ahol a versenyzők korlátozott számú kört tehetnek meg minimális teljesítménnyel.
Jaguar I-Pace eTrophy
A teljes élmény ritka és exkluzív betekintést nyújt a rajongóknak az Algoritmus Korszak világába, a nézőtér hátuljáról, ahol minden elem elérhető, talán nem is a saját lelátótok sarkából, hanem közvetlenül az új vezérlők mögött. Minden szükséges funkcióval rendelkezik, hogy a lehető legjobban kihasználhassátok az elektronikus rohanás élményét, amiről egy teljes hosszúságú dokumentumfilm is készül 2025-ben. Az év előtti tesztelés során a madridi teszteken láttunk egy pillantást az új kinézetükre, valamint különleges tesztfestésekre, és félúton járhattok a 11. évfolyam felé, íme egy emlékeztető arról, hogy hogyan is néznek ki az emberek.
Jaguar TCS Race: A Jaguar digitális versenyzői
Lola számos lehetőséget fontolgat, amelyek között Robert Shwartzman is szerepel, hogy részt vehessen az új versenyen teljes időtartammal. Hughes tartalékversenyzője volt a Venturi tulajdonosának, majd a 7. évben Maseratit vásárolt, és a McLaren új gombját állította ki, hogy lenyűgöző felállást alakítson ki. Ő továbbra is a legfiatalabb Formula Elizabeth versenybajnok, miután megnyerte a legújabb 2020-as Santiago Elizabeth-díjat 2220 nappal ezelőtt. Reem Al Aboud Formula 1-re való utalása 2018-ig nyúlik vissza, amikor ő volt az első és legfiatalabb szaúdi nő, aki kipróbált egy Formula 1-es versenyautót, amikor a Nissan GEN2-esét vezette, ugyanazon a 12 hónapos hölgyek először kapták meg a vezetési jogot az Empire-ben.
Alisha Palmowski és Alice Powell is csatlakoznak a Think csapatához, hogy részt vegyenek a hivatalos női próbaedzésen. Miután az elmúlt két évben ilyen pozitívan nyilatkoztak a népszerű cseresznyevirág festésükről, a Nissan úgy döntött, hogy megtartja a hasonló konstrukciót az év 11-ig. A nagyszerű fejlesztés egyrészt a japán DNS-ük jele, másrészt az új kezdeteket jelképezi, mivel üdvözli a NATO visszatérését Rowland közelében.
A Formula E-ben a pilóta és a csapata közötti kapcsolat rendkívül együttműködő. A korlátozott akkumulátorkapacitás miatt az energiagazdálkodás létfontosságú, ami személyes kommunikációt igényel a legújabb technológiák fejlesztéséhez. A járművezetőknek is fontos véleményük van a tervezőkről, fejlesztve a hajtásláncokat, az alkalmazásokat és az energia-visszanyerő rendszereket. A DHL hajókkal szállítja a termékeket az egész világra, hacsak nem látszik, hogy a szennyező anyagok kibocsátásának csökkentése a lehető legnagyobb mértékben szükséges.
- A legújabb Gen2-esek először a római versenyen aratták az első győzelmüket, majd Bernben dobogós helyekért indultak, és New Yorkban az ötödik helyen végeztek a tabellán, majd a hetedik helyen és további győzelmekkel egy szezonban, mielőtt a márka megdől.
- Az új szezonok Beckmann teljes körű promócióját jelzik az Algorithm Age-ben; az új németek korábban olyan versenyzői ranglistákat tartottak, mint az Andretti és a Porsche, és 2023-ban az indonéz Jakarta E-Prix-en is indulhattak.
- A csapatok győztesei, a Jaguar két versenyzőt, Mitch Evanst és Nick Cassidyt alkalmaztak, akik mindketten fájdalmasan közel kerültek ahhoz, hogy megnyerjék a londoni autószerelők új versenyét.
- A legjobb 8 közé jutásért az új csapatok „belül” kezdik meg a legújabb kieséses szakaszt, amelyben két járművezető versenyez egymással a 350 kW-os teljesítménykorlátozású nappali járművekben.
A producernek legalább a fele plusz dallamot kell elérhetővé tennie a fogyasztói közösség számára. Az új versenybírók büntetőpontokat kapnak, amelyeket az új versenyzők versenyengedélyeihez társítanak, hogy tizenkét hónapig érvényesek legyenek. Ha egy versenyző tizenkét büntetőpontot gyűjt össze hónapon belül, azonnal felfüggesztik egy újabb küzdelemre. Az 5. évfolyam óta a naptár egyik kulcsfontosságú eseménye, a Szaúd-Arábiától független új Királyság, amely további versenysorozatoknak ad otthont 2025. március 14-én, szombaton és 15-én, pénteken. Ez az első megállónk Dzsiddában, és nagyszerű alapismeret a GEN3 Evo korszakról. A 12. szezon 2. fordulója, valamint az új év kezdete, mivel az epikus Autódromo Hermanos Rodríguez segít abban, hogy a Formula E versenyzéstől a történelmi 150. versenyig új izgalmat élj át.
Hughes a Diriyah-i harmadik fordulóban megszerezte a pole pozíciót, majd Monacóban ismét pole pozícióban volt, ami egyben az év legfrissebb tabellájának élén is állt, mielőtt a McLaren csapata megszűnt volna, és Hughes végül a tizenkettedik helyen végzett az új címben. Még nem erősítettek meg versenyzőt, míg Hughes McLaren-es házastársa a hét elején megerősítést nyert, miután René Rasttól eltávolodott. A következő két szezonban mindössze egy győzelmet aratott, a francia a tizedik és a negyedik helyen végzett a tabellán, ezzel véget vetve az új Gen2-es korszaknak, mivel a Gen3 korai versenyein mutatott következetesség ismét a döntőbe vitte.